中宁县| 潮州市| 无为县| 新昌县| 湟源县| 孝昌县| 和田市| 科技| 商都县| 淄博市| 亳州市| 长春市| 鄂温| 柘荣县| 札达县| 崇左市| 亚东县| 文昌市| 滦南县| 永昌县| 桑日县| 桃源县| 巴彦淖尔市| 新绛县| 太谷县| 莱西市| 墨脱县| 梁平县| 凤山市| 司法| 句容市| 益阳市| 东乡县| 横峰县| 图木舒克市| 贵德县| 新田县| 同仁县| 乌拉特前旗| 万山特区| 民乐县| 天津市| 白山市| 四子王旗| 明星| 邢台县| 吉木萨尔县| 阿拉善左旗| 韶山市| 大洼县| 紫金县| 朝阳区| 大同市| 固原市| 大理市| 息烽县| 潞西市| 安图县| 齐河县| 三亚市| 翼城县| 新晃| 西乌珠穆沁旗| 双江| 朝阳市| 清远市| 南和县| 工布江达县| 郑州市| 绥宁县| 左云县| 海宁市| 克拉玛依市| 和龙市| 德令哈市| 东源县| 高唐县| 望谟县| 庆阳市| 庆城县| 清徐县| 道孚县| 孝感市| 郁南县| 富顺县| 紫云| 马鞍山市| 安乡县| 山东省| 东兰县| 临潭县| 鄢陵县| 武强县| 锡林郭勒盟| 龙岩市| 北碚区| 萝北县| 临城县| 龙里县| 苍溪县| 无锡市| 万全县| 宁陕县| 黑河市| 景谷| 隆昌县| 抚松县| 元江| 晋城| 阿拉善右旗| 浠水县| 牟定县| 临洮县| 泗阳县| 张家口市| 大冶市| 北海市| 南陵县| 车致| 南岸区| 南漳县| 大同市| 葫芦岛市| 九龙城区| 昌平区| 阿合奇县| 奎屯市| 泸西县| 恩施市| 新民市| 岳阳县| 静宁县| 耒阳市| 三亚市| 承德市| 台前县| 安义县| 嵊州市| 阿尔山市| 即墨市| 鞍山市| 景泰县| 防城港市| 永济市| 茂名市| 尉犁县| 双峰县| 莆田市| 绥芬河市| 崇州市| 汪清县| 天祝| 龙山县| 湖南省| 马鞍山市| 财经| 桃源县| 武鸣县| 雷山县| 旬阳县| 颍上县| 汪清县| 依安县| 宁安市| 锡林郭勒盟| 全南县| 黑河市| 女性| 易门县| 广汉市| 漠河县| 鄂伦春自治旗| 历史| 休宁县| 疏勒县| 汤阴县| 喀喇沁旗| 望奎县| 杭州市| 嘉禾县| 莱芜市| 旺苍县| 南召县| 青浦区| 金平| 崇左市| 崇仁县| 色达县| 克什克腾旗| 阿克| 信宜市| 罗城| 阜城县| 汕尾市| 阳城县| 金昌市| 兴山县| 德惠市| 石门县| 灵丘县| 额尔古纳市| 增城市| 石渠县| 迭部县| 施甸县| 白水县| 南漳县| 潍坊市| 毕节市| 灵川县| 岐山县| 崇左市| 曲麻莱县| 扶风县| 澄江县| 明水县| 大姚县| 哈尔滨市| 浪卡子县| 安吉县| 天全县| 多伦县| 金门县| 隆昌县| 天峨县| 镇宁| 延川县| 外汇| 遵义县| 瑞昌市| 罗平县| 临邑县| 无极县| 吴堡县| 蒙城县| 昌黎县| 北海市| 丹巴县| 北流市| 西林县| 延边| 搜索| 会同县| 临漳县| 鹤峰县| 通江县| 太保市| 安岳县| 治多县| 乐都县| 桦川县| 明水县| 曲沃县| 上林县| 温州市| 龙陵县|

市社科联召开理事会 开创哲学社会科学新局面新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

2019-03-23 19:16 来源:日报社

  市社科联召开理事会 开创哲学社会科学新局面新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

  TNGA架构下全新的造车方式赋予了今后每一辆丰田更鲜明的特点。那么这么一款实力不俗的新车,到底多少钱呢?在广州车展开展前几天,其正式售价为万元一经发布,就在网上引来阵阵掌声,满满的诚意获得网友认可。

需要解救你青春的,是一个老中医式的情人,它一针下去可以刺激你的视觉感受:让你百看不厌,满目生花;再一针下去能够促进你分泌多巴胺和肾上腺素,让你心跳加速,目眩神迷;最后一针扎在你媳妇儿身上,让她也魂牵梦绕,深深爱上这个情人。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速器。

  作为性能车,M4车身遍布了运动化套件,加上大尺寸的轮圈,绝对不会散发出平庸的气息。截至目前,小鹏汽车量产车已经交付了近200位员工,累计测试里程近500万公里,并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青尔木完成了近万小时的三高(高寒、高温、高原)测试。

  TNGA架构下全新的造车方式赋予了今后每一辆丰田更鲜明的特点。与此同时,东南汽车在产品+品牌双驱动发展战略的指引下,持续发力品牌营销,逐步实现了品牌价值稳步提升。

是的,新一代AMGC63Coupe搭载的全新的升V8双涡轮增压发动机,并提供两个输出版本。

  究其原因,一是他有次跟别的朋友开家用MPV去郊游给托底了,觉得还是SUV好一些,再者就是他之前一直以为7座SUV都严重超预算,压根没想过!这不,现在又把关注点放在下面这几款7座SUV上了,不仅空间同样大,同样皮实耐用,而且通过性更好一些,就算平时代步,像功能强大的多媒体系统之类,一样不差。

  还等什么呢,快把你的大牌A货拿出来吧。我知道你们还想问最后一个问题。

  鹏起东南,翱翔世界,以激情昂扬的品牌焕然之夜为起点,东南汽车面向2018年的全新征程已然开启。

  此外小鹏汽车将于今年上市并交付首个面向市场的量产车型G3,基于量产车型,小鹏汽车G3在制造及供应链上更为成熟,在颜值、续航、品质及自动驾驶上实现了突破性进化。据悉,这些技术都是经由SF公司独立开发。

  在同级别几款车型中,北汽幻速S6的设计是最新的,不会像某些车型那样大宝天天见,仅从新鲜度上就占据优势。

  提及国内的中大型SUV,则是消费者心中难以撼动的神车,该车从15款于国内上市之后,其市场地位就开始节节攀升,直到16年成为了中大型SUV这一级别中首屈一指的存在。

  被动安全配置方面,前排双气囊、后排侧气囊和侧气帘也在高配车型上有出现,像胎压监测这种实用的功能,也不会缺失。如果比拼0-100km/h加速,DM版要比以上两款小钢炮更快、更刺激。

  

  市社科联召开理事会 开创哲学社会科学新局面新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

 
责编:神话
头条>正文

市社科联召开理事会 开创哲学社会科学新局面新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

2019-03-23 07:48 | 现代快报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。

坐在C919驾驶室中的机长蔡俊

南航机电学院的黄翔教授 现代快报/ZAKER南京记者 吉星 摄

国产大飞机C919计划于今天在上海浦东机场首飞。首飞时间预计在90分钟至两个小时内,首飞时共有5人登机。

一个新飞机的首飞有其特殊意义:它既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节,又是新型号诞生的一个重要里程碑。综合 人民日报客户端、新华社

机长飞行时间超1万小时

只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。记者专访承担此次C919首飞任务的首飞机组团队成员,为公众解开“首飞”这一“蜕变动作”背后的玄机。

机组共5人 不需要空姐

首飞机组共有5名机组成员,分别是机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。他们中3人为具有飞机驾驶经验的民用机机长,其中两人具有10000小时以上飞行经验,1人为具有20000小时以上飞行经验的民航功勋机长。另外两人,即张大伟、马菲,均为试飞工程师。

出生于1976年8月的蔡俊,于1997年开始飞行生涯,现总飞行时间为10300小时,无严重差错和事故症候。曾在东方航空做了11年的飞行员,于2011年加入中国商飞担任试飞员。在我国,民机的试飞工作一直没有专门的试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行了他称为“魔鬼式”的训练。

首飞机组总共只有5个人,全部是男性。其实,C919首飞机组团队,在“首发”的五人队伍之外,还准备了一支强大的“替补团队”,因此最终谁来执飞,5月5日当天才会有最终的答案。

另外,首飞暂时不需要配备“空姐”“空少”。据介绍,首飞实际上只是为了测试飞机在正常、良好天气下是否具备稳定的飞行能力,因此,首飞飞机的机舱内不需要空姐、也不需要坐椅等内饰。

难在未知性和不确定性

首飞最大的难点就在于未知性和不确定性,谁都不知道在飞行过程中会出现什么样的、奇奇怪怪的问题。

首飞前,5名机组成员已经把所有可能出现的情况和应对方案都在模拟机上实际操作了一遍,也就是说,即便是“预案”也是经过实操验证的方案,而不是某个人或者某个团队拍脑袋想出来的方案。需要重点指出的是,没有任何一家飞机制造商会把首飞预案借给其他公司做参考。首飞方案的确定,全部是商飞公司年轻人们自己的“原创”——抄不着,也买不到。

试飞工程师张大伟说,最危险的就是两种——双侧发动机失效和测感失效。前者,导致整个飞机都没有动力;后者,导致飞机失去方向感,无法抬头、低头、转弯,相当于“方向盘”坏了。

不过,即便如此,帅气的C919首飞机组也有办法。多年前,曾有一则新闻引起全世界关注,欧洲某航空公司飞行经验丰富的机长,在飞机单侧发动机失效的情况下,紧急迫降,保住了全机人员的性命。张大伟说,这种单侧发动机故障的情况,对于首飞机组而言,只能用“呵呵”来表达看法,“还有另一个发动机可以工作,怕什么。”

拓展阅读 时间为2小时以内 有“小跟班”跟飞

首飞原则是什么

1 首飞构型尽可能简单,一般采用干净或基本构型。

2 首飞时发动机不开加力,把飞机高风险和发动机高风险尽可能剥离。

3 首飞空域通常是空中交通不拥挤,地面人烟稀少,空地通信无障碍,地面和空中电磁环境干净,离试飞场地跑道不远的空域进行;如有必要,要考虑备降机场。

4 首飞试飞科目执行高度要合适,不能太高不能太低。太高,飞机性能较差,一旦情况紧急返回场地费时;太低,一旦有问题,故障辨识和处理来不及。

5 “首飞”由5个阶段组成,分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。

不为人知的小细节

1 首飞时一般不收起落架。在首飞时,不收起落架是正常的,因为首飞更突出的是仪式感,并不需要体现性能。所以,像首飞这样短时间的飞行流程,起落架不收没问题。而且,不收起落架还能防止出现收了放不下的情况。

2 首飞飞机有“小跟班”。在首飞时,通常会安排伴飞飞机跟飞观测,它的任务是在空中对首飞飞机进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,全力保证飞机在首飞过程中的安全。一旦出现任何问题,伴飞飞机的机组人员将立即向首飞飞机的机组人员发出警告,向地面管控人员报告,并引导首飞飞机安全降落。

南航承担多项技术攻关

C919总设计师吴光辉为南航校友

从ARJ21到C919,南京航空航天大学共承担140余项国产大飞机项目。现代快报记者4日从南航获悉,该校参与了重要技术方案论证,承担了多项关键技术攻关。C919总设计师吴光辉、总工程师姜丽萍等大批核心骨干人员皆为南航校友。

现代快报/ZAKER南京记者 金凤 通讯员 王伟 寇晓洁

机身和机翼间空隙缩小1.5毫米

C919的部件来自“五湖四海”,机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼、副翼来自西安,后机身主要来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨。飞机制造过程中50%—70%的时间和成本都用在飞机装配上。2009年,南京航空航天大学与中国商飞上海飞机制造厂联合建立“民用飞机先进装配技术中心”。该中心副主任、教授黄翔介绍,将这些大部件运输到一起后,让它们严密、准确地咬合在一起,经历了一个从肉眼识别到计算机监控的过程。

在实验室,黄翔向现代快报记者展示了一款“大型客机大部件自动对接装配系统”。

研究人员发出指令后,在激光引导仪的引导下,机翼向机身靠拢。当机翼和机身的孔错位扣在一起时,形成一个同心圆孔。“让两个孔同心,以前需要多人手控完成,现在用计算机全自动实现。”黄翔说,以往飞机的机身和机翼之间预留的最小空隙为2毫米,但现在空隙可以压缩到0.5毫米。

机身各段间隙测量精度0.03毫米

C919机身各段庞大,如何托运这些大家伙“走”到一起?黄翔为现代快报记者演示了一款“智能重载全面移动平台”。从外形看,这款平台是一辆运输车。运输车无需拐弯,就可以在转角处沿着蓝色轨迹行驶。“机身长达几十米,如果在车间里运输很不方面,特别是在拐弯的地方。这个平台不需要拐弯半径,还能运输大部件。”

而C919机身段与段之间,还采用了激光间隙测量仪,“测量精度可以达到0.03-0.05毫米。”黄翔说,民用飞机的飞行寿命一般在9万小时左右,机身之间的装配精密程度,将影响飞机的使用寿命。

C919总师为南航校友

南航相关专业的科研人员在飞机设计、空气动力、结构强度、材料制造、适航管理等领域,共承担140余个项目。

吴光辉是南航1978级飞机设计专业校友。中国商飞挂牌成立后, 吴光辉担任了C919的总设计师。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    兴和 电白县 托克逊 简阳市 齐齐哈尔市
    岳阳县 广灵县 依安县 永安 松溪县